Alarma en el Mercosur contra el ALCA chino

La propuesta china hizo sonar las alarmas, no solo a niveles gubernamentales sino también en el empresario, especialmente el argentino y el brasileño que serán los más afectados por la industria china y que ya amenazan con una fuerte reacción.

De hecho, Raquel Landim, en un artículo publicado en O Estado reflejó que si bien lo único "positivo" de esta reunión del Mercosur es la intención de discutir un tratado de libre comercio con China, nadie logra entender la idea porque provoca escalofríos en los empresarios del bloque.

Esto ocurre cuando al mismo tiempo los países del bloque intentan resolver sus propios problemas, en ese sentido agrega que “una de las principales propuestas sobre la mesa será la lista de exención de la Tarifa Externa Común (AEC). El Mercosur ya aprobó un aumento de la lista para elevar los aranceles de la importación de 100 productos. Ahora va a discutir una segunda ampliación -100 productos más en la visión de Brasil, 300 más en la visión de Argentina-. El volumen no es tan significativo si tenemos en cuenta que la Nomenclatura Común del MERCOSUR (NCM) cuenta con más de 1.400 artículos, pero aún así, se trata claramente de una agenda proteccionista”.

El Presidente de Uruguay, José ‘Pepe’ Mujica fue quien mejor ilustró la encrucijada regional ante la propuesta china: "El proyecto Mercosur ni por asomo está terminado, este desafío nos pone una especie de Norte porque todos sabemos lo que significa China. Es el gran comprador y vendedor de esta época" y apeló a que las alianzas se articulen en " una relación equitativa y compensatoria".

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La propuesta fue hecha por Jiabao durante la videoconferencia en Buenos Aires, en la que participaron Dilma Rousseff, Cristina Fernández y José Mujica.

Tras el convite, Argentina, Brasil y Uruguay le prometieron al chino que analizarían la idea este viernes (29/06), en la cumbre semestral de la entidad, en la ciudad de Mendoza. Allí deberían dar inicio a los estudios de factibilidad.

Es lo que el primer ministro chino había anunciado el lunes (25/06) el interés de su país de "realizar estudios de factibilidad sobre el establecimiento de una zona de libre comercio entre China y Mercosur".

Pero la oferta de China ocurre justo cuando hay una feroz disputa comercial entre los 3 socios comerciales (Paraguay está suspendido luego de la destitución del presidente Fernando Lugo).

Brasil acaba de firmar un acuerdo con China para apalancarse en las reservas de China por hasta US$ 30.000 millones, si fuese necesario, en medio de una crisis.

En cambio la Argentina tiene enormes dificultades para sostener sus acuerdos comerciales, y ni hablar de ampliarlos.

Un caso reciente es el de México, a raíz de la interrupción del acuerdo automotor con ese país, la administración de Felipe Calderón ya prepara sanciones.

En su respuesta al Gobierno argentino el miércoles (27/06) el Gobierno de Calderón desnudó la pérdida de competitividad de la economía argentina.

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Con Brasil también siguen los problemas. Aumentó la presión sobre la Argentina y endureció las trabas para la importación de vehículos. En lugar de los 60 días permitidos por la Organización Mundial del Comercio (OMC), las licencias para la importación de autos argentinos están demorando hasta 3 meses para ser autorizadas.

En cuanto a la relación regional con China, "es una buena noticia", estimó ante la agencia AFP Marcelo Elizondo, de la consultora de Desarrollo de Negocios Internacionales.

"El Mercosur necesita renovar su agenda hacia adelante, su agenda estratégica, discutir cosas del futuro, no sólo abordar los temas de coyuntura como los aranceles", dijo.

Por su parte, el canciller uruguayo, Luis Almagro, consideró el miércoles "fundamental" para su país que en la cumbre del Mercosur se trabaje para avanzar en la posible firma de un Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea (UE).

" Para 2014 nos quedaríamos fuera del sistema generalizado de preferencias" que rige en la UE, consideró el ministro.

Argentina, en medio de este panorama, vuelve a plantearse si habría que devaluar o no para ganar competitividad si llega a concretarse un acuerdo con China.

Eso, o buscar otra alternativa para ganar competitividad. El último intento fue cuando Amado Boudou era candidato y fue a la UIA donde firmó con De Mendiguren un acuerdo de competitividad por el cual se iban a formar 35 comisiones sectoriales.

Esas comisiones nunca se reunieron. Auque tampoco la UIA pidió que se cumpla con la promesa.

Mientras tanto Wen Jiabao endulza los oídos de los presidentes latinoamericanos y promete que para el 2016 su país quiere "duplicar el volumen comercial" con los países de la región.

En 2011, China exportó al Mercosur por 48.451 millones de dólares (34% más que el año anterior) e importó del bloque sudamericano por 51.033 millones de dólares (37,9% más que en 2010).