CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- El ministro de Hacienda porteño, Néstor Grindetti, aseguró este jueves (20/09) que el Presupuesto del próximo año no va a incorporar "nada por el subte", porque " la Ciudad está fuera del contrato de concesión".
QUITA DE SUBSIDIO Y AUMENTO
Subte: Sin traspaso ni subsidios llegaría a $3,90 en 2013
En declaraciones radiales, Grindetti dijo que "no tenemos ninguna norma, ninguna cuestión formal que nos permita incorporar nada por el subte, porque al no haber una vinculación contractual, al estar la Ciudad fuera del contrato de concesión, no tenemos nada que nos obligue o nos permita incorporar algún tipo de fondo destinado al subterráneo".
"No existe partida presupuestaria para eso. Para que la transferencia fuera efectiva, para que se pudiera incorporar alguna partida en ese sentido, la Legislatura tendría que haber aprobado la transferencia, y esto no ocurrió. No tenemos un motivo por el cual incorporar esa partida presupuestaria", explicó.
Consultado sobre si aumentará el valor del boleto de subte, contestó: "Eso lo tendría que decidir el gobierno nacional. El concedente, el signatario del contrato de concesión, es el gobierno nacional. El que está obligado por contrato es el gobierno nacional".
Insistió con que, para la Ciudad, "a todos los efectos presupuestarios, no existe el subterráneo. Entonces, no hay nada que nos obligue desde el punto de vista legal o contractual. No sé qué va a ocurrir respecto de la concesión porque no está bajo análisis nuestro. Hoy por hoy estamos lejos, ni siquiera hay conversaciones en este momento".
EL Presupuesto 2013, que este mismo jueves (20/09) presentaba en el Congreso el ministro Hernán Lorenzino (técnicamente el Presupuesto en sí mismo se presentó la semana pasada) no incluye partida presupuestaria para el subterráneo tal y como había adelantado Cristina Fernández en enero, cuando garantizó el 50% del subsidio durante un año.
Sin haberse resuelto aún la transferencia, el Gobierno porteño aumentó la tarifa de $1,10 a $2,50 para compensar la quita de los fondos nacionales.
Por lo tanto, sin subsidio nacional ni desde la Ciudad se presume que el viaje en subte debería nuevamente aumentar al menos $1,40 elevando el pasaje a $3,90.









