Odebrecht logró la concesión del aeropuerto de Río de Janeiro

 

El Consorcio Aeroportos do Futuro ofreció por la concesión 19.018 millones de reales (US$8.644,5 millones), casi 4 veces el valor mínimo exigido por el Gobierno, que era de 4.828 millones de reales (US$2.194,5 millones).

 

5 consorcios presentaron propuestas para la subasta del aeropuerto de Galeao de Río de Janeiro:

 

> la brasileña CCR, en sociedad con los aeropuertos de Múnich y Zúrich;

 

> la firma española Ferrovial, que opera el aeropuerto de Heathrow en Londres, entró en la subasta junto a la brasileña Queiroz Galvao;

 

> la operadora francesa ADP y la holandesa Schiphol, asociadas a la brasileña Carioca Engenharia;

 

> Odebrecht con Changi Airport de Singapur; e

 

> Invepar, junto a Ecorodovias y la alemana Fraport.

 

Odebrecht venía de un éxito caribeño importante: el consorcio Norberto Odebrecht-Tecnimont resultó el único grupo calificado en la ronda licitatoria de ofertas no económicas organizada por el holding estatal dominicano CDEEE por la construcción de dos centrales termoeléctricas a carbón que sumarán 600MW.

 

Las ofertas de los otros tres grupos, China Gezhouba Group, Posco Engineering & Construction y SEPCOIII Electric Power Construction-Shanghai Electric Group-Dynamics Solutions, no obtuvieron el puntaje suficiente en la revisión de Stanley Consultants.

 

Sin embargo, la adjudicación final del proyecto se decidirá en la próxima ronda de ofertas económicas, indicó CDEEE.

 

El proyecto consiste en dos centrales a carbón de 300MW cada una y demandará una inversión total de US$1.500 millones.