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AUTOS ELÉCTRICOS

Un mercado donde Nissan y Tesla mandan

Mie, 03/04/2019 - 9:39pm
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Por Urgente24

Noruega primera en ventas de unidades eléctricas. En 2017 fueron el 52% del total de las operaciones incluidos los híbridos, a principios de 2019, la cifra superó el 60%. Los compradores se movieron en función de las ventajas impositivas y del uso de espacios públicos.

Noruega número uno en ventas de eléctricos
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Lo de Noruega es impresionante, mes a mes bate sus propios récords y hoy resulta un  ejemplo en cuanto al uso de coches eléctricos. Hace un año, el país confirmaba que durante 2017, el 52% de las unidades vendidas fueron eléctricas o híbridas, y a principios de 2019, del 60%.

A comienzos de esta semana la, Federación Noruega de Carreteras (NRF) confirmó que batieron su propio récord en adopción de coches eléctricos al cerrar marzo con  58,4% de los coches que se vendieron fueron eléctricos.

A modo de comparativa, Noruega tuvo en 2017 una cuota de venta de coches eléctricos del 20,8%, que subió 31,2% en 2018. De hecho, adelantó que durante el primer trimestre de 2019, las ventas de coches eléctricos alcanzarían el 48%. Por estos días raya el 60%.

Uno de los factores que influyó en el aumento de esta cuota fue la participación de Nissan, cuyo Leaf fue el coche eléctrico más vendido de 2018 en Noruega, y Tesla, que con la llegada del Model 3 

Según las cifras, durante el primer trimestre de 2019, Tesla vendió en Noruega 5.822 coches, de los cuales 5.315 fueron Model 3, lo que hace que hoy Tesla tenga 31,7% del mercado de coches eléctricos del país.

Vale mencionar que los fabricantes no son los únicos responsables de este aumento en las ventas de coches eléctricos, ya que el país se encargó de impulsar diversas acciones para conseguir los resultados en el mediano plazo. 

Por ejemplo, Noruega cuenta con una gran cantidad de incentivos para aquellos que adquieran un coche eléctrico, que van desde no pagar impuestos hasta una exención en el pago de peajes y acceso a carriles especiales.

El país se fijó el objetivo de tener una red de carga que contemple al menos dos estaciones cada 50 kilómetros, lo cual contempla en agresivo plan que apunta a un 2025 repleto de nuevos coches eléctricos. Ante esto, la NFR pronostica que para este 2019 estarán en posición de mantener al menos el 50% de cuota para coches eléctricos.